Màquina de bateig hidràulic de llast YD-22 per ferrocarril
La màquina de compactació hidràulica YD-22 és un producte nou desenvolupat per la nostra fàbrica, que es basa en l'experiència dels usuaris a casa i a l'estranger. La seva estructura bàsica i el seu principi encara conserven els avantatges de l'antiga màquina de bateig, és a dir, el marc de columna de doble guia, el mode d'elevació d'un sol cilindre. Al mateix temps, augmentant la profunditat de les palmeres de les piquetes i augmentant el dispositiu de límit de viatge del pal de guia, la màquina es pot utilitzar per apossar no només a les línies de travessa de formigó tipus II i III a la Xina, sinó també a les línies de llast de diverses travesses de formigó i línies de travesses d'acer a països estrangers. La màquina té un ample de via estàndard de 1435 mm i un marc de via lateral inferior. El rendiment tècnic principal és superior al de l'antiga màquina de batejar. Aquesta màquina no només és adequada per a l'operació de compactació de diferents tipus de rails i travesses de formigó després d'operacions de reparació i neteja grans i mitjanes, sinó que també és adequada per a l'operació de compactació de llast en un nou llit de via. La màquina té els avantatges d'un rendiment superior, una estructura raonable, seguretat i fiabilitat, una alta eficiència operativa i compleix plenament les necessitats de l'operació de compactació de llast ferroviari.
- Introducció al producte
Informació bàsica
NÚM. de model: YD-22
Motor: Motor dièsel SF190
Potència: 7 kW
RPM: 2300 r/min
Força màxima d'inserció: 16 kn
Profunditat d'inserció: 110 mm ± 10 mm
Pes: 439 kg
Condició: Nou
Paquet de transport: caixa de cartró, estoigs de fusta o segons el vostre requisit
Origen: Liaoning, Xina
Pressió del sistema hidràulic: 5-6MPa
Força de vibració: 22 kn
Força de subjecció: 6.5knx2
Eficiència: 270PCS/(Set@Hour)
Mides: 1300X750X1600mm
Selecció del marc fora de pista:
a. L'estàndard és un marc fora de la pista, vol dir que dos conjunts de màquines de bateig faran treballs fora de pista al costat esquerre o dret junts.
b. El mode fora de pista de dos costats significa que, quan es fa treballs fora de pista, una màquina de picadura està al costat esquerre i l'altra màquina està al costat dret, és adequada per a una línia única amb una zona d'espatlla estreta.
Marca comercial: Jinzhou Tiegong
Especificació: ISO9001, CE
Codi HS: 84294090
Descripció del producte
04
Introducció de la màquina de bateig de llast hidràulic Yd-22 per al ferrocarril
La màquina de compactació hidràulica de llast YD-22 és una maquinària de propòsit especial que s'utilitza a la
manteniment de les obres del ferrocarril. S'utilitza principalment per al compactat de llast
la travessa del carril. Es pot utilitzar per treballar en l'interval de temps dels trens i
No cal tancar l'interval, té tres tipus de motor, gasolina, dièsel, motor.
Paràmetre de la màquina de bateig de llast hidràulic Yd-22 per a ferrocarril
Model Màquina de compactació hidràulica de llast YD-22
Motor dièsel SF190 7 kW
2300 r/min
Pressió del sistema hidràulic 5-6MPa
Freqüència de vibració 60-67HZ
Força de vibració 22KN
Força màxima d'inserció 16KN
Força de subjecció 6,5KNx2
Profunditat d'inserció 110 mm ± 10 mm
Eficiència Major o igual a 270 unitats/(conjunt · hora)
Pes 439 kg
Dimensió 1300x750x1600mm
Marca Jinzhou Tiegong
Detalls de l'embalatge caixa de cartró, embalatge estàndard d'exportació (cas de poliwood) o embalatge als vostres requisits
Hora d'entrega 20 dies després del pagament
Condicions de pagament TT
capacitat de subministrament 1000 conjunts al mes
Quantitat mínima de comanda 1 conjunt
Condicions de preu FOB
Port Qualsevol port principal de la Xina, normalment el port de Dalian
Fotos de la màquina de bateig de llast hidràulic YD-22 per a ferrocarril
07正在上传...0506
Etiquetes populars: màquina de bateig de llast hidràulic yd-22 per ferrocarril, Xina, fabricants, proveïdors, fabricats a la Xina
Potser també t'agrada
