Bloqueig d'accés

1. ruta gamma: entrellaçats, la gamma de la ruta, o al final de partida i la terminal de la ruta, han de ser molt clars per tal d'indicar correctament el rang protectora de la màquina de senyalització, d'indicar quins canvis i quines seccions de tren estan relacionats amb la ruta, i la relació entre ruta i ruta. Final inicial de la ruta és la ubicació del senyal, però la terminal de l'itinerari han de conjugar amb la situació específica.

2. bàsic ruta i ruta alternativa: segons la configuració de la línia de pati de l'estació, podem considerar que hi ha molts esquemes de funcionament possible entre els dos punts en la línia, és a dir, hi ha moltes rutes a escollir entre el final de partida i la terminal de la ruta. Una de les rutes amb menys impacte en altres operacions està obligat a ser bàsic i la resta de ser alternativa (o desviar) rutes, tren o shunting.

3. combinació shunting ruta: segons les necessitats de l'operació shunting, és possible tractar amb diverses rutes shunting alhora i formen una ruta llarga shunting, que s'anomena la ruta llarga com una ruta de combinació i és utilitzat per ser utilitzat com una derivació de llarga Ruta de l'ing. Pel que fa a la ruta de combinació, cada ruta shunting que constitueix la ruta de transferència de combinació s'anomena l'enfocament d'unitat.

4. hostil enfocament: Quan un vehicle conflicte accident es produeix per treballs tècnics simultània en dos vies d'entrada, els dos camins són hostils a l'altre, i un d'ells és l'altre.

5. la nostraDGM-2.2 II liti bateria multi-funcional d'interruptor rail rectificadora és per rectificar el punt de canvi. És un petit tren en moviment mòlta producte. Té els avantatges de petit volum, pes lleuger, alta eficiència de mòlta i simple operació.