Mesurament de temperatura per ferrocarril

Mesura de temperatura per ferrocarril

Quan prengui el metro, coopera amb el personal de l'estació per mesurar la temperatura corporal

S'ha convertit en part de la nostra vida quotidiana.

Però heu sentit a parlar mai de: Què tal la "mesura de la temperatura" per a rails d'acer?

Tots sabem que tots els objectes tenen les característiques d'"expansió de calor i contracció en fred"

Els nostres rails no són una excepció.

L'augment de la temperatura diürna pot provocar un canvi d'estat del ferrocarril. A causa de la "expansió tèrmica i la contracció en fred", el rail s'ampliarà. Quan l'expansió arriba a un cert punt, el rail es deformarà, que s'anomena "expansió del carril". Si l'"expansió del ferrocarril" no es gestiona a temps, es produirà el fenomen de la "pista d'expansió del ferrocarril" i la via es farà corba i desigual.

La seguretat i l'estabilitat de la línia de via amb "via en expansió" es veurà molt reduïda, i fins i tot provocarà un accident important de bolcada de tren. Per tant, per garantir la seguretat del funcionament del tren, el nostre ferrocarril també ha de mesurar la "temperatura" regularment.